ไทยลีกไฟเขียว เปิดตลาดนักเตะรอบหน้ารีเซ็ทผู้เล่นได้ทั้งหมด

หลังจากที่สหพันธ์ฟุตบอลนานาชาติ (ฟีฟ่า) ได้ให้ไฟเขียวให้ทางไทยลีกสามารถเปิดตลาดซื้อขายนักเตะได้ 2 รอบหากมีการกลับมาเเข่งขันกันอีกครั้ง เป็นเหตุมาจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส โควิด-19 โดยที่รอบแรกจะเปิดในวันที่ 25 สิงหาคม – 7 กันยายน 2563 และอีกรอบในวันที่ วันที่ 28 ธันวาคม 2563 – 10 มกราคม 2564 โดยที่รวมทั้งหมดแล้วจะมีการเปิดตลาดซื้อขายนักเตะถึง 3 รอบถือว่าเป็นการเปิดซื้อขายนักเตะรวดเดียว 3 รอบเป็นครั้งแรกในโลก

โดยยังมีข้อสงสัยถึงประเด็นดังกล่าวถึงกรณีนักเตะชาวต่างชาติ ว่าจะสามารถเปลี่ยนแปลได้กี่คนและมากสุดกี่คน รักษาการเลขาธิการ สมาคมกีฬาฟุตบอลฯ ได้ออกมาตอบคำถามถึงกรณีนี้ว่า สามารถเปลี่ยนแปลงได้ทั้งหมดเช่นเดียวกับนักเตะไทย ก็เหมือนกับการรีเซ็ทนักเตะใหม่ทั้งหมด ทั้งนี้กก็จะมีนักเตะต่างชาติหลายๆรายที่กำลังจะหมดสัยญากับทางต้นสังกัดในช่วงปลายปีนี้ และจำนวนนักเตะที่สามาถลงทะเบียนใหม่ได้ต่ำสุดคือ18 คนแต่ไม่เกิน 35 คน

โดยที่ไทยลีกจะมีการเปิดตลาดซื้อขายเดิมอยู่แล้ว และได้ไฟเขียวให้เปิดเพิ่มได้อีก 2 รอบในระยะเวลา 16 สัปดาห์ โดยขึ้นอยู่กับแต่ล่ะประเทศว่าจะแบ่งออกเป็นช่วงไหนอย่างไร แต่ไทยลีกได้เปิดตลาดรอบแรกไปก่อนหน้านี้แล้ว 12 สัปดาห์ ทำให้เหลือเวลาที่จะเปิดในรอบ 2 และรอบ 3 อีก 4 สัปดาห์เท่านั้น ทำให้ทางสมาคมฟุตบอลของไทยเรา ได้แบ่งออกเป็น 2 ช่วง ช่วงล่ะ 2 สัปดาห์ รอบที่2 ระหว่างวันที่ 25 สิงหาคม – 7 กันยายน 2563 และรอบที่ 3 วันที่ 28 ธันวาคม 2563 – 10 มกราคม 2564

ทั้งนี้เหตุที่ต้องมีการเปิดตลาดนักเตะหลายรอบนั้นเป็นเพราะ การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส โควิด-19 ที่ทำให้ฟุตบอลไทยลีกและกีฬาอื่นๆทั่วโลกต้องหยุดการแข่งขันลงในทันทีทั้งที่ยังแข่งกันไม่จบฤดูกาล เพื่อความปลอดภัยของแฟนกีฬาและตัวนักกีฬาเองด้วย

โมโตจีพี ประกาศสั่งยกเลิกหนีเชื้อไวรัสโควิด-19

สหพันธ์จักรยานยนตร์ระหว่างประเทศ ได้ออกมาร่วมมือกันป้องกันในช่วงที่เชื้อไวรัส โควิด-19 กำลังแพร่ระบาดไปทั่วโลกในเวลานี้ ได้ออกมาประกาศยกเลิก โมโตจีพี ที่ประเทศกาตาร์ ซึ่งเป็นการเปิดซีซั่นด้วย หลังประเทศเจ้าภาพอย่างกาตาร์ ที่มีการคุมเข้มเรื่องดังกล่าว

เอฟไอเอ็ม หรือที่รู้กจักกันในชื่อ สหพันธ์จักรยานยนต์ระหว่างประเทศ ออกมาประกาศ เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2563 ศึกการแข่งขัน กาตาร์ กรังด์ปรีซ์ ที่จะเป็นสนามแรกของการแข่งขัน โมโตจีพี ฤดูกาล 2020 ได้ถูกยกเลิกการแข่งขันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว หลังจากที่เกิดเหตุการไวรัสโควิด-19 แพร่ระบาดในช่วงนี้อย่างหนักในทั่วโลก

โดยที่ตามโปรแกรมแข่งขันเดิม โมโตจีพี ประจำปี 2020 สนามแรกของปีนี้จะเริ่มการแข่งขันกันที่ โลซาอิล อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต กรุงโดฮา ประเทศกาตาร์ ในช่วงของวันที่ 6 ถึง วันที่ 8 มีนาคม 2563 แต่ด้วยสถานะการณ์ในปัจจุบันรัฐบาลของประเทศ กาตาร์ ได้ออกมารับมาตรการคัดกรองนักท่องเที่ยวชาวอิตาลีและประเทศญี่ปุ่น เพื่อเป็นการควบคุมเชื้อไวรัส โควิด-19

โดยที่การแข่งขันดังกล่าวมีนักแข่งที่เป็นชาวอิตาลีอยู่ถึง 6 คนที่เป็นนักแข่งชั้นนำของโลก และรวมไปถึงทีมแข่งที่เดินทางมาจากทางประเทศอิตาลี โดยที่มีการแถลงการณ์จากทาง เอฟไอเอ็ม ว่า  “แน่นอนว่า อิตาลี มีบทบาทสำคัญมากๆ ในการแข่งขันรายการนี้ และในโมโตจีพี เพราะฉะนั้นจึงจำเป็นต้องมีการยกเลิกการแข่งขันรายการนี้ไป”

“จากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรน่า (ชื่อทางการ โควิด-19) ที่มีอย่างต่อเนื่อง ทำให้ กาตาร์ ออกมามาตรการคุมเข้มโดยมีผลกระทบกับผู้คนที่มาจาก อิตาลี และประเทศอื่นๆ เพราะฉะนั้นในวันนี้ (วันอาทิตย์) ผู้ที่เดินทางไปถึง โดฮา ด้วยเที่ยวบินที่มาจาก อิตาลี หรืออยู่ในอิตาลีช่วง 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา จะต้องถูกกักตัวเป็นเวลาอย่างน้อย 14 วัน” แถลงการณ์ฉบับเดิม ระบุ โดยการแข่งระดับ โมโต ทู และ โมโต ทรี จะยังคงแข่งกันเหมือนเดิม

เนินลูกคลื่น (บั๊มปี้) สร้างปัญหาที่สนามเซอร์กิต ออฟ ดิ อเมริกา

 

สนามปราบเซียน ที่สนามเซอร์กิต ออฟ ดิ อเมริกา เหล่าบรรดานักแข่ง F1 เเสดงอาการไม่สบายใจกับสภาพสนามที่มีเนินลูกคลื่น (บั๊มปี้) แกรงว่าวันแข่งจริงจะทำให้เกิดอุบัติเหตุ เมื่อวันศุกร์ ที่ผ่านมานี้เอง

บรรดานักแข่ง F1 ต่างก็ต้องบ่นกันระนาวถึงอาการเจ็บหลัง หลังจากที่ต้องเจอ ลูกคลื่น (บั๊มปี้)  และหลังจากการซ้อมวันแรกพวกเขามีอาการปวดหลังกันอย่างมาก โดยสภาพสนามที่เกิดปัยหาจะอยู่ที่ระหว่างโค้งที่ 11 ก่อนจะเข้าโค้งที่ 12 สร้างความไม่สบายใจให้กับนักแข่งที่ลงซ้อมมาแล้ว 2 รอบในวันศุกร์ที่ผ่านมา

นักแข่งรายหนึ่งออกมาเผยถึงความไม่สบายใจในครั้งนี้ว่า มันน่าจะเป็นเรื่องที่น่ากังวลมากในช่วงของรอบท้ายๆที่สภาพของยางรถนั้นไม่ได้อยู่ในสภาพที่ทำกับ (บั๊มปี้) บริเวณนั้นได้

“มันจะนำไปสู่ความปวดหัวแน่นอน” นักขับเม็กซิกัน เผย “นักขับบางคนต้องบาดเจ็บจากการเสียการควบคุมบริเวณบั๊มปี้ และคุณก็จะเห็นได้ว่านักขับหลายคนพุ่งไปจุดนั้นด้วยความเร็วสูง”

มันเป็นเรื่องที่ค่อนข้างที่จะรับไม่ได้กับสภาพสนามแบบนี้ เพราะนักแข่งทุกคนต่างก็ใช้ความเร็วกันแบบเกินลิมิตอยู่แล้วในการแข่ง (ไฟนอลเรซ) หวังว่ามันจะไม่มีอะไรที่อัตรายเกิดขึ้น แต่ก็ค่อนข้างมันใจว่ามันจะเกิดอุบัติเหตุตรงบริเวณดังกล่าวและทำให้ต้องมีรถออกจากการแข่งขันแน่ๆ

นักขับดัตช์จากเรดบูลล์ เรซซิ่ง ฮอนด้า กล่าวเสริมว่า ตัวผมเองก็ต้องยอมรับตรงๆว่ามีความกังวนมากว่าจะเกิดเหตุไม่ดีกับสนามบริเวณนั้น นักแข่งจะต้องระวังในการขับผ่านตรงนั้นมากๆ และเมื่อเราขับผ่านตรงนั้นรถเราจะเสียอาการบางอย่าง แน่นอนว่าเป็นใครก็ต้องกลัวอยู่แล้วเพราะความเร็วที่เราใช้กันนั้น มันน่าจะเกินกว่าที่หลายๆคนคิดไว้ เพราะเวลาแข่งผู้ที่เร็วที่สุดเท่านั้นถึงจะเป็นผู้ชนะ